Pressemeddelelse fra Transportministeriet
Transport af personer og varer på tværs af grænsen var det overordnede tema, da dansk-tysk transportkommission, med deltagelse af den danske transportminister Thomas Danielsen og den slesvig-holstenske transportminister Claus Ruhe Madsen, mandag mødtes på Rømø.
På mødet talte kommissionens medlemmer blandt andet om togforbindelser på tværs af grænsen mellem Danmark og Tyskland, grænsekontrol generelt samt emner inden for godstransport.
Her var der fra dansk side blandt andet fokus på forsøg med dobbelttrailere, hvor Thomas Danielsen på mødet lagde op til at undersøge en mulig udvidelse af den kommende danske forsøgsordning med dobbelttrailere, så dobbelttrailere også kan køre til den dansk-tyske grænse.
Dobbelttrailere er ikke tilladt på de tyske motorveje. Tanken er derfor, at de op til 34 meter lange vogntog kan køre til Padborg, hvor de kan omlastes til de almindelige modulvogntog, der så kan køre videre over grænsen.
Transportminister Thomas Danielsen ser frem mod en udvidelse af forsøgsordningen:
– Dobbeltrailer-forsøget er vigtigt både for branchen og i forhold til vores klimaambitioner. Med dobbelttrailere kan branchen udnytte kapaciteten bedre, og det betyder mindre brændstofforbrug og mindre udledning af CO2. Derfor vil jeg arbejde for, at vi kan få udvidet forsøgsstrækningen, så vi kan få endnu mere data på effekterne af ordningen, siger ministeren.
Slesvig-Holstens transportminister Claus Ruhe Madsen:
– Vi bør undersøge alle intelligente løsninger for at sikre, at transportkæderne fortsat vil være stabile og for at få mere kapacitet pr. lastbil ud på vejene. Netop i denne tid, hvor der er problemer med forsyningskæderne og mangel på faguddannet personale inden for logistikken, er det den aktuelle opgave, der skal løses. Hertil kommer de positive effekter for klimaregnskabet.
Ud over motorvejen til Padborg skal der undersøges muligheden for at udvide forsøgsstrækningen yderligere i Danmark, så den dækker det såkaldte store H, der, ud over den nuværende strækning fra Høje Taastrup til Aarhus, også dækker motorvejsstrækningerne fra henholdsvis Hirtshals og Frederikshavn i nord via Aalborg til Aarhus og videre til Padborg samt motorvejene fra Kolding til Esbjerg og Aarhus-Herning-Vejle.
Læs hele pressemeddelelsen på Via Ritzau her:
** Ovenstående pressemeddelelse er videreformidlet af Ritzau på vegne af tredjepart. Ritzau er derfor ikke ansvarlig for indholdet **
