Nogle embedsfolk i Københavns Kommune må have røde ører efter planlægningen af vejarbejde på Ingerslevsgade på Vesterbro.
Nogle vejmalere gik tirsdag morgen i gang med at male de nye vejstriber. Selv om der stod en stor lygtepæl i den den ene nye vejbane, valgte vejmalerne at fortsætte- - rundt om lygtepælen!
Tilmeld dig vores daglige nyhedsbrev
Da de var færdige kørte de glad og tilfreds hjem. Men mange bilister var tæt på, at køre ind i lygtepælen. Politiet måtte rykke ud og regulere trafikken for at undgå ulykker. Et el-selskab blev tilkaldt for at fjerne lygtepælen.
Nu skulle problemet være løst. Men selvom der ikke er flere forhindringer i kørebanen, så står der stadigvæk lygtepæle med mindre end 20 cm fra hvor bilerne skal køre.
Det er ikke Københavns Kommunes egne vejmalere der lavede bommerten, men et firma bestilt ude fra.
Flere billeder og videoer
© Local Eyes. Nogle embedsfolk i Københavns Kommune må have røde ører efter planlægningen af noget vejarbejde på Ingerslevsgade på Vesterbro. Nogle vejmalere gik tirsdag morgen i gang med at male de nye vejstriber. Selv om der stod en stor lygtepæl i den den ene nye vejbane, valgte vejmalerne at fortsætte Nogle embedsfolk i Københavns Kommune må have røde ører efter planlægningen af noget vejarbejde på Ingerslevsgade på Vesterbro. Nogle vejmalere gik tirsdag morgen i gang med at male de nye vejstriber. Selv om der stod en stor lygtepæl i den den ene nye vejbane, valgte vejmalerne at fortsætte. Da de var færdige kørte de glad og tilfreds hjem. Men mange bilister var tæt på, at køre ind i lygtepælen. Politiet måtte regulere trafikken og hjælpe bilisterne uden om lygtepælen. Et el-selskab blev tilkaldt for at fjerne lygtepælen. Nu skulle problemet være løst. Men selvom der ikke er flere forhindringer i kørebanen, så står der stadigvæk lygtepæle med mindre end 20 cm fra hvor bilerne skal køre. Det er ikke Københavns Kommunes egne vejmalere der lavede bommerten, men et firma bestilt ude fra.
© Local Eyes. Nogle embedsfolk i Københavns Kommune må have røde ører efter planlægningen af noget vejarbejde på Ingerslevsgade på Vesterbro. Nogle vejmalere gik tirsdag morgen i gang med at male de nye vejstriber. Selv om der stod en stor lygtepæl i den den ene nye vejbane, valgte vejmalerne at fortsætte Nogle embedsfolk i Københavns Kommune må have røde ører efter planlægningen af noget vejarbejde på Ingerslevsgade på Vesterbro. Nogle vejmalere gik tirsdag morgen i gang med at male de nye vejstriber. Selv om der stod en stor lygtepæl i den den ene nye vejbane, valgte vejmalerne at fortsætte. Da de var færdige kørte de glad og tilfreds hjem. Men mange bilister var tæt på, at køre ind i lygtepælen. Politiet måtte regulere trafikken og hjælpe bilisterne uden om lygtepælen. Et el-selskab blev tilkaldt for at fjerne lygtepælen. Nu skulle problemet være løst. Men selvom der ikke er flere forhindringer i kørebanen, så står der stadigvæk lygtepæle med mindre end 20 cm fra hvor bilerne skal køre. Det er ikke Københavns Kommunes egne vejmalere der lavede bommerten, men et firma bestilt ude fra.
© Local Eyes. Nogle embedsfolk i Københavns Kommune må have røde ører efter planlægningen af noget vejarbejde på Ingerslevsgade på Vesterbro. Nogle vejmalere gik tirsdag morgen i gang med at male de nye vejstriber. Selv om der stod en stor lygtepæl i den den ene nye vejbane, valgte vejmalerne at fortsætte Nogle embedsfolk i Københavns Kommune må have røde ører efter planlægningen af noget vejarbejde på Ingerslevsgade på Vesterbro. Nogle vejmalere gik tirsdag morgen i gang med at male de nye vejstriber. Selv om der stod en stor lygtepæl i den den ene nye vejbane, valgte vejmalerne at fortsætte. Da de var færdige kørte de glad og tilfreds hjem. Men mange bilister var tæt på, at køre ind i lygtepælen. Politiet måtte regulere trafikken og hjælpe bilisterne uden om lygtepælen. Et el-selskab blev tilkaldt for at fjerne lygtepælen. Nu skulle problemet være løst. Men selvom der ikke er flere forhindringer i kørebanen, så står der stadigvæk lygtepæle med mindre end 20 cm fra hvor bilerne skal køre. Det er ikke Københavns Kommunes egne vejmalere der lavede bommerten, men et firma bestilt ude fra.
© Local Eyes. Nogle embedsfolk i Københavns Kommune må have røde ører efter planlægningen af noget vejarbejde på Ingerslevsgade på Vesterbro. Nogle vejmalere gik tirsdag morgen i gang med at male de nye vejstriber. Selv om der stod en stor lygtepæl i den den ene nye vejbane, valgte vejmalerne at fortsætte Nogle embedsfolk i Københavns Kommune må have røde ører efter planlægningen af noget vejarbejde på Ingerslevsgade på Vesterbro. Nogle vejmalere gik tirsdag morgen i gang med at male de nye vejstriber. Selv om der stod en stor lygtepæl i den den ene nye vejbane, valgte vejmalerne at fortsætte. Da de var færdige kørte de glad og tilfreds hjem. Men mange bilister var tæt på, at køre ind i lygtepælen. Politiet måtte regulere trafikken og hjælpe bilisterne uden om lygtepælen. Et el-selskab blev tilkaldt for at fjerne lygtepælen. Nu skulle problemet være løst. Men selvom der ikke er flere forhindringer i kørebanen, så står der stadigvæk lygtepæle med mindre end 20 cm fra hvor bilerne skal køre. Det er ikke Københavns Kommunes egne vejmalere der lavede bommerten, men et firma bestilt ude fra.
© Local Eyes. Nogle embedsfolk i Københavns Kommune må have røde ører efter planlægningen af noget vejarbejde på Ingerslevsgade på Vesterbro. Nogle vejmalere gik tirsdag morgen i gang med at male de nye vejstriber. Selv om der stod en stor lygtepæl i den den ene nye vejbane, valgte vejmalerne at fortsætte Nogle embedsfolk i Københavns Kommune må have røde ører efter planlægningen af noget vejarbejde på Ingerslevsgade på Vesterbro. Nogle vejmalere gik tirsdag morgen i gang med at male de nye vejstriber. Selv om der stod en stor lygtepæl i den den ene nye vejbane, valgte vejmalerne at fortsætte. Da de var færdige kørte de glad og tilfreds hjem. Men mange bilister var tæt på, at køre ind i lygtepælen. Politiet måtte regulere trafikken og hjælpe bilisterne uden om lygtepælen. Et el-selskab blev tilkaldt for at fjerne lygtepælen. Nu skulle problemet være løst. Men selvom der ikke er flere forhindringer i kørebanen, så står der stadigvæk lygtepæle med mindre end 20 cm fra hvor bilerne skal køre. Det er ikke Københavns Kommunes egne vejmalere der lavede bommerten, men et firma bestilt ude fra.
© Local Eyes. Nogle embedsfolk i Københavns Kommune må have røde ører efter planlægningen af noget vejarbejde på Ingerslevsgade på Vesterbro. Nogle vejmalere gik tirsdag morgen i gang med at male de nye vejstriber. Selv om der stod en stor lygtepæl i den den ene nye vejbane, valgte vejmalerne at fortsætte Nogle embedsfolk i Københavns Kommune må have røde ører efter planlægningen af noget vejarbejde på Ingerslevsgade på Vesterbro. Nogle vejmalere gik tirsdag morgen i gang med at male de nye vejstriber. Selv om der stod en stor lygtepæl i den den ene nye vejbane, valgte vejmalerne at fortsætte. Da de var færdige kørte de glad og tilfreds hjem. Men mange bilister var tæt på, at køre ind i lygtepælen. Politiet måtte regulere trafikken og hjælpe bilisterne uden om lygtepælen. Et el-selskab blev tilkaldt for at fjerne lygtepælen. Nu skulle problemet være løst. Men selvom der ikke er flere forhindringer i kørebanen, så står der stadigvæk lygtepæle med mindre end 20 cm fra hvor bilerne skal køre. Det er ikke Københavns Kommunes egne vejmalere der lavede bommerten, men et firma bestilt ude fra.
© Local Eyes. Nogle embedsfolk i Københavns Kommune må have røde ører efter planlægningen af noget vejarbejde på Ingerslevsgade på Vesterbro. Nogle vejmalere gik tirsdag morgen i gang med at male de nye vejstriber. Selv om der stod en stor lygtepæl i den den ene nye vejbane, valgte vejmalerne at fortsætte Nogle embedsfolk i Københavns Kommune må have røde ører efter planlægningen af noget vejarbejde på Ingerslevsgade på Vesterbro. Nogle vejmalere gik tirsdag morgen i gang med at male de nye vejstriber. Selv om der stod en stor lygtepæl i den den ene nye vejbane, valgte vejmalerne at fortsætte. Da de var færdige kørte de glad og tilfreds hjem. Men mange bilister var tæt på, at køre ind i lygtepælen. Politiet måtte regulere trafikken og hjælpe bilisterne uden om lygtepælen. Et el-selskab blev tilkaldt for at fjerne lygtepælen. Nu skulle problemet være løst. Men selvom der ikke er flere forhindringer i kørebanen, så står der stadigvæk lygtepæle med mindre end 20 cm fra hvor bilerne skal køre. Det er ikke Københavns Kommunes egne vejmalere der lavede bommerten, men et firma bestilt ude fra.
© Local Eyes. Nogle embedsfolk i Københavns Kommune må have røde ører efter planlægningen af noget vejarbejde på Ingerslevsgade på Vesterbro. Nogle vejmalere gik tirsdag morgen i gang med at male de nye vejstriber. Selv om der stod en stor lygtepæl i den den ene nye vejbane, valgte vejmalerne at fortsætte Nogle embedsfolk i Københavns Kommune må have røde ører efter planlægningen af noget vejarbejde på Ingerslevsgade på Vesterbro. Nogle vejmalere gik tirsdag morgen i gang med at male de nye vejstriber. Selv om der stod en stor lygtepæl i den den ene nye vejbane, valgte vejmalerne at fortsætte. Da de var færdige kørte de glad og tilfreds hjem. Men mange bilister var tæt på, at køre ind i lygtepælen. Politiet måtte regulere trafikken og hjælpe bilisterne uden om lygtepælen. Et el-selskab blev tilkaldt for at fjerne lygtepælen. Nu skulle problemet være løst. Men selvom der ikke er flere forhindringer i kørebanen, så står der stadigvæk lygtepæle med mindre end 20 cm fra hvor bilerne skal køre. Det er ikke Københavns Kommunes egne vejmalere der lavede bommerten, men et firma bestilt ude fra.
© Local Eyes. Nogle embedsfolk i Københavns Kommune må have røde ører efter planlægningen af noget vejarbejde på Ingerslevsgade på Vesterbro. Nogle vejmalere gik tirsdag morgen i gang med at male de nye vejstriber. Selv om der stod en stor lygtepæl i den den ene nye vejbane, valgte vejmalerne at fortsætte Nogle embedsfolk i Københavns Kommune må have røde ører efter planlægningen af noget vejarbejde på Ingerslevsgade på Vesterbro. Nogle vejmalere gik tirsdag morgen i gang med at male de nye vejstriber. Selv om der stod en stor lygtepæl i den den ene nye vejbane, valgte vejmalerne at fortsætte. Da de var færdige kørte de glad og tilfreds hjem. Men mange bilister var tæt på, at køre ind i lygtepælen. Politiet måtte regulere trafikken og hjælpe bilisterne uden om lygtepælen. Et el-selskab blev tilkaldt for at fjerne lygtepælen. Nu skulle problemet være løst. Men selvom der ikke er flere forhindringer i kørebanen, så står der stadigvæk lygtepæle med mindre end 20 cm fra hvor bilerne skal køre. Det er ikke Københavns Kommunes egne vejmalere der lavede bommerten, men et firma bestilt ude fra.
© Local Eyes. Nogle embedsfolk i Københavns Kommune må have røde ører efter planlægningen af noget vejarbejde på Ingerslevsgade på Vesterbro. Nogle vejmalere gik tirsdag morgen i gang med at male de nye vejstriber. Selv om der stod en stor lygtepæl i den den ene nye vejbane, valgte vejmalerne at fortsætte Nogle embedsfolk i Københavns Kommune må have røde ører efter planlægningen af noget vejarbejde på Ingerslevsgade på Vesterbro. Nogle vejmalere gik tirsdag morgen i gang med at male de nye vejstriber. Selv om der stod en stor lygtepæl i den den ene nye vejbane, valgte vejmalerne at fortsætte. Da de var færdige kørte de glad og tilfreds hjem. Men mange bilister var tæt på, at køre ind i lygtepælen. Politiet måtte regulere trafikken og hjælpe bilisterne uden om lygtepælen. Et el-selskab blev tilkaldt for at fjerne lygtepælen. Nu skulle problemet være løst. Men selvom der ikke er flere forhindringer i kørebanen, så står der stadigvæk lygtepæle med mindre end 20 cm fra hvor bilerne skal køre. Det er ikke Københavns Kommunes egne vejmalere der lavede bommerten, men et firma bestilt ude fra.
© Local Eyes. Nogle embedsfolk i Københavns Kommune må have røde ører efter planlægningen af noget vejarbejde på Ingerslevsgade på Vesterbro. Nogle vejmalere gik tirsdag morgen i gang med at male de nye vejstriber. Selv om der stod en stor lygtepæl i den den ene nye vejbane, valgte vejmalerne at fortsætte Nogle embedsfolk i Københavns Kommune må have røde ører efter planlægningen af noget vejarbejde på Ingerslevsgade på Vesterbro. Nogle vejmalere gik tirsdag morgen i gang med at male de nye vejstriber. Selv om der stod en stor lygtepæl i den den ene nye vejbane, valgte vejmalerne at fortsætte. Da de var færdige kørte de glad og tilfreds hjem. Men mange bilister var tæt på, at køre ind i lygtepælen. Politiet måtte regulere trafikken og hjælpe bilisterne uden om lygtepælen. Et el-selskab blev tilkaldt for at fjerne lygtepælen. Nu skulle problemet være løst. Men selvom der ikke er flere forhindringer i kørebanen, så står der stadigvæk lygtepæle med mindre end 20 cm fra hvor bilerne skal køre. Det er ikke Københavns Kommunes egne vejmalere der lavede bommerten, men et firma bestilt ude fra.
© Local Eyes. Nogle embedsfolk i Københavns Kommune må have røde ører efter planlægningen af noget vejarbejde på Ingerslevsgade på Vesterbro. Nogle vejmalere gik tirsdag morgen i gang med at male de nye vejstriber. Selv om der stod en stor lygtepæl i den den ene nye vejbane, valgte vejmalerne at fortsætte Nogle embedsfolk i Københavns Kommune må have røde ører efter planlægningen af noget vejarbejde på Ingerslevsgade på Vesterbro. Nogle vejmalere gik tirsdag morgen i gang med at male de nye vejstriber. Selv om der stod en stor lygtepæl i den den ene nye vejbane, valgte vejmalerne at fortsætte. Da de var færdige kørte de glad og tilfreds hjem. Men mange bilister var tæt på, at køre ind i lygtepælen. Politiet måtte regulere trafikken og hjælpe bilisterne uden om lygtepælen. Et el-selskab blev tilkaldt for at fjerne lygtepælen. Nu skulle problemet være løst. Men selvom der ikke er flere forhindringer i kørebanen, så står der stadigvæk lygtepæle med mindre end 20 cm fra hvor bilerne skal køre. Det er ikke Københavns Kommunes egne vejmalere der lavede bommerten, men et firma bestilt ude fra.
