14. juli 2015

Sær-transport af de sidste broelementer

© Local Eyes. Mandag startede transporten af de sidste tilbageværende broelementer på Korsør Havn, til den nye jernbanebro som er ved at blive bygget over Motor Ring 4 ved Vallensbæk. De store broelementer, som vejer op mod 200 tons, transporteres på en 24 akslet blokvogn, med kun ca. 30 km/t. Turen fra Korsør Havn og til byggeriet i Vallensbæk er på ca 100 km. Transporten tager flere timer, men af hensyn til den øvrige trafik, laves der nogle ophold undervejs, så der ikke opstår større trafikale problemer i forbindelse med transporten.

Mandag påbegyndte transporten af de sidste tilbageværende broelementer på Korsør Havn, som skal bruges til byggeriet af den nye jernbanebro over Motor Ring 4 ved Vallensbæk.

De store broelementer, som vejer op mod 200 tons, transporteres på en 24 akslet blokvogn, med kun ca. 30

Nyhedsbrevet fra Local Eyes - få det her

km/t de knap 100 km fra Korsør Havn og til byggeriet i Vallensbæk.

Transporten tager flere timer, men af hensyn til den øvrige trafik, laves der nogle ophold undervejs, så der ikke opstår større trafikale problemer i forbindelse med transporten.

Tirsdag aften ved 19 tiden startede så endnu en transport af elementerne, som for kort tid siden passerede Ringsted på E20 Vest motorvejen.

Skulle du møde transporten på vejen, så opfordre Sydsjælland og Lolland Falsters Politi til at have toldmodighed og udvise hensyn.

Sidste transport af elementer forventes at foregå i morgen aften, hvor der altså atter må forventes kø og

længere rejsetid på motorvej E20 fra Korsør til Vallensbæk. Begge transporter forventes at være fremme i Vallensbæk omkring midnat.

Flere billeder og videoer

© Local Eyes. Mandag startede transporten af de sidste tilbageværende broelementer på Korsør Havn, til den nye jernbanebro som er ved at blive bygget over Motor Ring 4 ved Vallensbæk. De store broelementer, som vejer op mod 200 tons, transporteres på en 24 akslet blokvogn, med kun ca. 30 km/t. Turen fra Korsør Havn og til byggeriet i Vallensbæk er på ca 100 km. Transporten tager flere timer, men af hensyn til den øvrige trafik, laves der nogle ophold undervejs, så der ikke opstår større trafikale problemer i forbindelse med transporten.

© Local Eyes. Mandag startede transporten af de sidste tilbageværende broelementer på Korsør Havn, til den nye jernbanebro som er ved at blive bygget over Motor Ring 4 ved Vallensbæk. De store broelementer, som vejer op mod 200 tons, transporteres på en 24 akslet blokvogn, med kun ca. 30 km/t. Turen fra Korsør Havn og til byggeriet i Vallensbæk er på ca 100 km. Transporten tager flere timer, men af hensyn til den øvrige trafik, laves der nogle ophold undervejs, så der ikke opstår større trafikale problemer i forbindelse med transporten.

© Local Eyes. Mandag startede transporten af de sidste tilbageværende broelementer på Korsør Havn, til den nye jernbanebro som er ved at blive bygget over Motor Ring 4 ved Vallensbæk. De store broelementer, som vejer op mod 200 tons, transporteres på en 24 akslet blokvogn, med kun ca. 30 km/t. Turen fra Korsør Havn og til byggeriet i Vallensbæk er på ca 100 km. Transporten tager flere timer, men af hensyn til den øvrige trafik, laves der nogle ophold undervejs, så der ikke opstår større trafikale problemer i forbindelse med transporten.

© Local Eyes. Mandag startede transporten af de sidste tilbageværende broelementer på Korsør Havn, til den nye jernbanebro som er ved at blive bygget over Motor Ring 4 ved Vallensbæk. De store broelementer, som vejer op mod 200 tons, transporteres på en 24 akslet blokvogn, med kun ca. 30 km/t. Turen fra Korsør Havn og til byggeriet i Vallensbæk er på ca 100 km. Transporten tager flere timer, men af hensyn til den øvrige trafik, laves der nogle ophold undervejs, så der ikke opstår større trafikale problemer i forbindelse med transporten.

© Local Eyes. Mandag startede transporten af de sidste tilbageværende broelementer på Korsør Havn, til den nye jernbanebro som er ved at blive bygget over Motor Ring 4 ved Vallensbæk. De store broelementer, som vejer op mod 200 tons, transporteres på en 24 akslet blokvogn, med kun ca. 30 km/t. Turen fra Korsør Havn og til byggeriet i Vallensbæk er på ca 100 km. Transporten tager flere timer, men af hensyn til den øvrige trafik, laves der nogle ophold undervejs, så der ikke opstår større trafikale problemer i forbindelse med transporten.

/Local Eyes Agency/74033/