Havarikommissionen retter kritik af DSB på baggrund af en hændelse i 2013, da en 20-årig kvinde fik armen i klemme i et tog på Vejle Station.
Hun blev efterfølgende trukket efter IC3-toget, inden det kort tid efter standsede.
DSB kritiseres i en rapport fra Havarikommissionen for “ikke i tilstrækkelig grad forud for hændelsen at have taget højde for de allerede kendte sikkerhedsmæssige risici ved indførelse af enmandsbetjening på litra MF (IC3)”.
Havarikommissionen konkluderer, at de gældende procedurer ved hændelsen “ikke effektivt kunne skabe den for passagererne forudsatte sikkerhed”.
Ulykken skete på banegården i Vejle kort efter klokken fem en lørdag morgen.
Den 20-årige kvinde og nogle veninder var på vej hjem efter en bytur.
Men de var forsinket til toget, og den 20-årige forsøgte at holde dørene åbne ved at holde en arm ind i toget, mens hun stod på perronen.
I samme øjeblik klappede togdøren i om hendes hånd.
Da hun fik hånden fri, sad jakken fortsat fast i døren. Kvinden blev således slæbt efter toget, inden det efter kort tid standsede.
Ifølge Havarikommissionen var det svigtende sikkerhedssystemer, der gjorde, at togføreren på det enmandsbetjente tog ikke fik en fejlmelding, da kvindens hånd kom i klemme.
Kvinden fik et voldsomt slag på hoften og pådrog sig en hjernerystelse.
I et interview i Berlingske i november sagde kvinden, at ulykken stadig giver problemer i hverdagen.
Ifølge den 20-årige har hun fortsat smerter i sit haleben, og det gør, at hun ikke kan sidde ned ret længe ad gangen.
Alligevel er kvinden taknemmelig over, at det ikke gik værre, end det gjorde.
– Det kunne sagtens være gået mere galt, end det gjorde for mig. Jeg var heldig. Jeg kunne have mistet livet, sagde kvinden.
DSB oplyser i en kortfattet kommentar, at man har modtaget rapporten og tager den til efterretning.
Man har for nuværende ikke flere kommentarer til sagen, oplyser DSB’s pressevagt.
/ritzau/
