Når krydstogtskibe lægger til kaj ved Nordhavn i København fra 2021, kan de slukke dieselgeneratorerne og blive forsynet med strøm.
Det er planen, som Københavns Kommune, Copenhagen Malmø Port og By & Havn står bag.
Parterne har bevilget 4,5 millioner kroner til projektet. Målet er, at det såkaldte landstrømanlæg skal være klart i 2021.
– Københavnerne, også dem der bor tæt på havnen, har krav på at kunne trække vejret frit, uden at frygte for deres helbred.
– Derfor tager vi nu sammen de afgørende skridt for at etablere landstrøm i Nordhavn og for at finde en model, så vi også får landstrøm på Langelinie, siger Københavns overborgmester, Frank Jensen (S), i en pressemeddelelse.
Problemet er, at krydstogtskibenes generatorer udleder partikler og gasser, der kan være skadelige for mennesker.
Forskere fra Aarhus Universitet har slået fast, at udstødningsgasserne fra krydstogtskibe i Københavns havn og Aarhus Havn overstiger grænseværdien for luftkvaliteten, når man kommer op i en højde på 25 meter.
Det kan især være et problem for de mennesker, der bosætter sig i højhuse nær havnemiljøerne.
Aarhus Havn undersøger for tiden mulighederne for ligeledes at etablere et landstrømanlæg.
I 2017 anløb 463 krydstogtskibe danske havne ifølge Danmarks Statistik. Københavns havn står for 70 procent af de besøgende krydstogtskibe.
Den næststørste havn er Aarhus Havn med otte procent af krydstogt-trafikken.
Derefter følger Rønne Havn med seks procent, mens resten fordeler sig på øvrige havne.
/ritzau/
